设计方法1
设计方法1采用两套分项系数分别对结构安全性进行验算（荷载组合1和荷载组合2）。对于荷载组合1，只设置作用的分项系数，其他分项系数均默认为1.0。对于荷载组合2，只设置材料性能（岩土体参数）的分项系数和可变作用的分项系数，其他分项系数均默认为1.0。
当进行挡墙分析和稳定性分析时，软件将自动对两种不同的荷载组合进行验算，并给出其中最危险的荷载组合计算得到的结果。两种荷载组合计算得到的详细结果可以点击“详细结果”按钮查看，或者在计算书中查看。
在“深基坑支护结构分析”软件中，不能同时验算两种荷载组合，用户需要在“分析设置”界面的“开挖分析”选项卡中选择需要验算的荷载组合。
在“扩展基础设计”和“单桩设计”软件中，即使对于承载力验算也将考虑标准值荷载。这时，荷载组合1采用设计值荷载验算，荷载组合2采用标准值荷载验算。
采用设计方法1时需要输入的分项系数